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迷人銀調浪漫Monogram帆布 x 防刮十字紋纖維合成皮革
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出遊必備 好輕巧斜背包
多隔層空間 物品分類好清楚
包內2格卡片層 可收納常用卡片
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配件材質: 纖維合成皮革 / 木紋圓珠 / 精緻水鑽






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下面附上一則新聞讓大家了解時事


108學年估虧5.3億 文化推廣部資遣49人 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
文化大學推廣教育部傳出2月至今資遣49人。 圖/取自文大推廣部網站 分享 facebook 經營不善 教育長:不得不重2018熱門商品特賣會新檢視人力文化大學推廣教育部被外界視為「文大金雞母」,傳出2月至今資遣49人。文大推廣教育長許惠峰7月1日長達1600字的內部信,指推廣部虧損多年,預計108學年度學校整體虧損赤字將達5.3億元,不得不重新檢視人力配置。許惠峰受訪表示,虧損5.3億是「最壞打算」,不會有進一步、大規模的資遣。許惠峰在內部信表示,推廣部將在本學年度結束前,陸續做出裁撤組織及資遣同仁,是為了保全多數同仁的努力成果,作出的沉痛及不捨的決定。為免推廣部成為學校另一財務負擔,迫使推廣部必須再次調整人力資源,已向學校申請優惠資遣離職方案。 許惠峰受訪表示,推廣部虧損多年,自100年起至今,總累計虧損額共約10億元,主因並非出於少子化,而是因為經營管理不善,甚至人謀不臧所造成。他去年上任後發現,有些「虛設」單位根本沒在運作,甚至虧損。之前外界一直認為推廣部是金雞母,因此人事膨脹和開支都不謹慎。教職員恐慌:怎會拿員工開刀文大推廣部擔任公關主管逾十年的翟敬宜表示,收到通知後,推廣部超過300名勞保員工陷入集體驚慌,若推廣部的虧損真的是因為人謀不臧,那就應該趕快想辦法打贏官司購物經典商品,「怎麼會拿員工開刀?」文大推廣部蔡姓職員表示,她在推廣部工作14年,5月時長官以業務緊縮和人力精簡資遣她。她不久前才剛參加完勞資會議調解,送禮推薦網購人氣商品當時調解主席和委員都認為資遣條件不夠具體,需要學校準備更多資料,之後再進行二次調解。蔡姓職員說,收到信後大家都在觀望,不知道自己會不會在資遣名單中。30到40歲的員工多已成家立業,因此選擇先等消息,不願自提離職,「寧可被資遣,還可領半年的失業補助」。許惠峰說,2月從優資遣41位同仁,主因是工作內容跟文大沒有直接相關。現在觀察新學年度的業務量並沒有提升,開支受影響,6月底通知要裁員的有八位員工,資遣49名員工,但全部推廣部同仁有400多人,送禮酒推薦人氣商品排行榜占比不高,並不是要大規模資遣,至於自願離職的員工屬於自然的人事調動。


大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹,去年二手車銷售為1382萬輛,不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號,聯手公安部和海關總署,宣布一項救市政策,那就是大陸要開放二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計,一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。

鉑尊認證二手車經紀 王路:「這個車子其實在我手裡有段時間了,這台車子應該是,要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」

上海今年7月就要提前實行汽車「國六」(中國第六階段)排放標準,眼前這台二手車,卻還是「國五」排放標準,二手車商急著脫手,大陸汽車產銷下滑,二手車市場也好不哪去。

北京舊車市場二手車商:「(你們最近車賣得怎麼樣啊,賣得好嗎?)沒人(沒人開箱文熱銷)。」
北京舊車市場二手車商:「(是最近都賣得不好還是今年比較不好?)這兩年都不好。」

2018年大陸二手車銷售為1382萬輛,甚至不到新車銷量的一半,為了突破困局,大陸商務部這個月6號宣布,聯手公安部和海關總署啟動二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。

北京中盛名車匯副總經理 陳建勇:「中國市場是比國外競爭激烈的多,因為我們的(二手車)這個經銷商的數量,跟美國比也是它的十多倍,那麼國外市場也許是個藍海,我們會用積極的態度去面對(出口),包括參與進去。」

政策開放,給了大陸二手車商進軍國際市場的機會,特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區,將會是大陸二手車商瞄準目標,據業者估計,一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。

車好多集團副總裁 王曉宇:「中國一旦放開這個二手車出口,那對我們自己整個流通也好,對整個二手車交易量級的增長,包括刺激整個新車的交易量增長,其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主:「更期待能賣更好的價錢,因為這個如果能銷到海外的話,就相當於多了一條售車的渠道,也許(脫)手會更快一些,會把這個指標能更快地倒出來,能更快的放到新車上。」

目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年,大陸官方打著如意算盤,認為一旦炒熱了二手車市場,也會提升車主換車意願,能藉此拉動新車銷售;不過,要順利把二手車賣到海外,真正實行起來恐怕沒那麼簡單。

北京舊車市場二手車商:「因為這個汽車銷售這塊,肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭),還有就是說這個國外稅,和中國稅之間的這個差異,我們能不能做(有競爭力),這些我們還是挺關心的。」

二手車出口之後的價格有沒有優勢,要看關稅政策;另外,大陸二手車商對國外市場是否足夠了解,車子賣出去後,該怎麼做到售後服務,都是要面臨的問題。

車好多集團副總裁 王曉宇:「對於我們整個二手車流通的規範,包括定價、包括檢測、包括(售)後服務,這些東西其實都需要我們一起去努力,去改善的。」

面對車市下滑,美中貿易戰衝擊,大陸祭出二手車出口新招,期盼能刺激消費,穩定外貿。




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